Cuadro 10.1. Dimensiones analíticas, indicadores y fuentes del capítulo

Dimensión;Indicadores utilizados;Fuente principal (año)
Accesibilidad física;"Inmovilidad; viajes por persona; distancia media de la UPM a la red de buses; tiempo puerta a puerta; espera; trasbordos";Encuesta de Movilidad del AMA (2021)
Asequibilidad;"Cuota del transporte en el gasto por decil; índice de Carruthers et al.; pasajes por salario mínimo; gasto del usuario en bus/ingreso";"EIGyCV (2011/12); EPH/EPHC (2008–2025); AMA (2021)"
Disponibilidad;"Distribución horaria por modo; servicio nocturno; uso en últimos 30 días";AMA (2021)
Calidad y aceptabilidad;"Calificación de 13 atributos; atributos prioritarios; condiciones para usar el bus";AMA (2021), Sección VII
Seguridad vial (ODS 3.6.1);"Tasa de mortalidad; usuario de la vía; edad y sexo";"OMS (2023a, 2023b); WDI; MSPBS/SSIEV; ANTSV"
Sostenibilidad y sustitución privada;"Reparto modal; tenencia de moto y auto 2003–2025 por quintil, área y departamento; modelos logit";"AMA (2021); EPH/EPHC (2003–2025)"
Transversales;"Acceso a la salud (medio y tiempo); movilidad del cuidado por sexo";"EPH (2006); EUT (2016)"

Fuente: elaboración del Observatorio Económico UC sobre la base de ITF (2019), SuM4All (2017), CAF (2016) y Penchansky y Thomas (1981).