Cuadro 10.2. Movilidad y reparto modal por quintil de ingreso per cápita, AMA 2021

Indicador;Q1;Q2;Q3;Q4;Q5;Total AMA
Inmovilidad, personas de 4+ (%);61,3;52,1;47,8;46,4;42,6;50,5
Viajes por persona de 4+;0,88;1,11;1,20;1,32;1,47;1,18
Transporte público: ómnibus, escolar y de empresa (% de viajes);17,4;20,9;18,3;17,4;11,9;15,6
IC 95 %;13,6–21,3;16,2–25,5;14,1–22,5;13,3–21,5;9,0–14,9;13,9–17,3
Moto (%);10,1;17,9;20,0;17,0;4,9;12,9
Auto, conductor o pasajero (%);23,3;22,8;34,3;40,6;69,5;44,7
Taxi, remís o aplicación (%);1,2;1,7;3,7;4,1;2,3;2,7
No motorizado (%);47,9;36,8;23,7;20,9;11,5;24,2
Usó ómnibus en los últimos 30 días (15+, %);52,1;49,9;50,1;42,3;33,8;43,0
n (viajes);1.062;1.233;1.338;1.493;1.811;7.846

"Fuente: INE/PNUD/MOPC, Encuesta de Movilidad del AMA 2021 (microdatos ponderados). Elaboración: Observatorio Económico UC. La columna Total incluye el 15 % de hogares sin ingreso declarado (909 viajes). El transporte público incluye el bus escolar y de empresa (0,3 % de los viajes); el ómnibus solo es el 15,3 %. Uso en los últimos 30 días: Sección VII, n = 2.048."